Xe ba bánh chạy xăng

Xe ba bánh chạy xăng
Thông tin chi tiết:
Xe ba bánh hạng nặng chạy xăng là một chiếc mô tô ba bánh-chạy bằng nhiên liệu-được thiết kế để vận chuyển hàng hóa-hạng nặng. Nó có cấu hình chở hàng "một bánh trước và hai bánh sau" cổ điển và thân màu xanh lam. Mẫu xe này được thiết kế với khả năng chịu tải vượt trội, khả năng địa hình-xuất sắc và độ bền-lâu dài, chủ yếu phục vụ vận chuyển hàng hóa ở thành thị và nông thôn, vận chuyển vật liệu xây dựng và sản xuất nông nghiệp—các lĩnh vực có yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu tải và khả năng thích ứng của đường.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

Giới thiệu sản phẩm

 

Xe ba bánh hạng nặng chạy xăng là một chiếc mô tô ba bánh-chạy bằng nhiên liệu-được thiết kế để vận chuyển hàng hóa-hạng nặng. Nó có cấu hình chở hàng "một bánh trước và hai bánh sau" cổ điển và thân màu xanh lam. Mẫu xe này được thiết kế với khả năng chịu tải vượt trội, khả năng địa hình-xuất sắc và độ bền-lâu dài, chủ yếu phục vụ vận tải hàng hóa ở thành thị và nông thôn, vận chuyển vật liệu xây dựng và các lĩnh vực sản xuất nông nghiệp-có yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu tải và khả năng thích ứng của đường.

 

Chi tiết sản xuất

 

200cc Gasoline heavy tricycle
150cc Gasoline heavy tricycle
250cc Gasoline heavy tricycle

 

Gasoline heavy tricycle

300cc Gasoline heavy tricycle

 

 

 

e32345955ab5fb1263790724901ff9a

 

Tính năng và ứng dụng sản phẩm

Tính năng sản phẩm

Xe ba bánh hạng nặng chạy xăng có một-hộp chở hàng bằng thép cực lớn, có hình dáng, chiều dài, chiều rộng và chiều cao thùng tủ vượt trội so với các xe ba bánh chở hàng thông thường trên thị trường, mang lại lợi thế về khối lượng đáng kể. Thùng chở hàng sử dụng công nghệ hàn và dập thép cường độ-với các tấm ván được gia cố đảm bảo độ ổn định cấu trúc đặc biệt khi chịu tải nặng. Nó có thể tải hàng hóa số lượng lớn như vật liệu xây dựng, nông sản và vật tư nông nghiệp một cách hiệu quả, đạt được khối lượng vận chuyển cao. Được trang bị động cơ diesel-phân khối lớn (động cơ-được thiết kế tùy chỉnh cho Zongshen) và bộ tản nhiệt-làm mát bằng nước độc lập, nó đảm bảo tản nhiệt hiệu quả trong quá trình vận hành tải nặng-kéo dài. Với công suất đầu ra mạnh mẽ và mô-men xoắn vượt trội, nó dễ dàng xử lý việc leo đồi và khởi động tải nặng, cung cấp nguồn điện đáng tin cậy để vận chuyển hiệu quả.

Ứng dụng

Hệ thống treo và lốp xe ba bánh hạng nặng dùng xăng: Bánh trước có bộ giảm xóc lò xo hành trình dài-kết hợp với lốp địa hình rộng-, mang lại khả năng giảm chấn và bám đường tuyệt vời. Bánh sau sử dụng thiết kế lốp kép giúp nâng cao hơn nữa khả năng chịu tải và độ ổn định khi lái xe. Khả năng-địa hình của nó trên các điều kiện đường phức tạp như đường đất ở nông thôn và ổ gà ở công trường vượt xa khả năng của các mẫu xe-sau{7}}bánh đơn tương tự.

Cấu trúc khung: Khung được gia cố bằng bạc chắc chắn có công nghệ hàn tinh tế ở những khu vực quan trọng, chịu được áp lực tải nặng một cách hiệu quả và đảm bảo độ tin cậy về kết cấu của toàn bộ xe khi sử dụng lâu dài.

Động cơ phân khối lớn-của Xe ba bánh chạy xăng mang lại công suất mô-men xoắn mạnh, cho phép xe vượt trội hơn-các đối thủ cạnh tranh phân khối nhỏ hơn khi leo dốc và tăng tốc{2}}có tải nặng. Đặc biệt trong các tình huống vận chuyển hàng hóa ở địa hình đồi núi, lợi thế về sức mạnh này trực tiếp giúp tăng hiệu quả vận chuyển.

Thông số sản phẩm DUNYA

 

ĐÌNH CHỈ Thiết kế tốc độ tối đa Lớn hơn hoặc bằng 60 km/h
Khả năng tải 1000-3000kg
tổng trọng lượng 650 kg
Kích thước (L * W * H) 3950x1450x1500mm
Kích thước hàng hóa (L * W * H) 2200*1450*1500mm
Ắc quy 9A
Phanh bánh trước Cái trống
KHUNG ( KHUNG) Sống tàu (mm) Khung gầm chắc chắn 40*60
Theo dõi 870mm
Đế bánh xe 1100 mm
Giải phóng mặt bằng 170mm
Lốp xe 5.0-13
SỐC Chế độ hoạt động phanh (F/R) Cái trống
Hệ thống treo trước Giảm xóc đôi phía trước
Hệ thống treo sau Lá nhíp 7(4+3) miếng
Loại truyền động Ổ trục
Trục sau Sức mạnh xe Lái xe trục sau
ĐỘNG CƠ Loại động cơ Xi lanh đơn, 4 thì, trục cam hướng xuống, làm mát bằng nước 300cc (tùy chọn)
Loại mát mẻ nước làm mát
Dung tích bình xăng 22 L (tùy chọn)
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu <=354g kw.h
Công suất định mức và tốc độ quay 8,2kw/8500r/phút
Max.Torgue/Tốc độ quay 10,0Nm/7500 vòng/phút
Thấp nhất Không{0}}Độ ổn định tốc độ tải 1500±150 vòng/phút
Phương pháp ly hợp Hướng dẫn sử dụng-Bàn tay
Hệ thống đánh lửa C.D.I.
người mới bắt đầu Đá/Điện
Quá trình lây truyền 5 bánh răng tiến và 1 bánh răng dự phòng
ĐÓNG GÓI Khả năng tải (CKD) 28 đơn vị trong 40"HQ
Thời gian giao hàng (từ cảng bốc hàng) 30-35 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán tạm ứng

 

Trình độ sản phẩm

 

Sản phẩm của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng ISO 9001: 2008 và đáp ứng tất cả các yêu cầu chứng nhận CCC bắt buộc ở Trung Quốc. Với năng lực sản xuất mạnh mẽ, mạng lưới cung ứng đáng tin cậy và dịch vụ hậu mãi-đáp ứng nhanh chóng, chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp hiệu suất cao,-đáng tin cậy cho các đối tác toàn cầu của mình.

 

Câu hỏi thường gặp

 

1. Mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe mô tô ba bánh chạy bằng xăng-này là bao nhiêu?

Mức tiêu thụ nhiên liệu của-xe mô tô ba bánh chạy bằng xăng-có liên quan đến dung tích động cơ (150cc, 200cc, 250cc, v.v.), tải trọng và thói quen lái xe: các mẫu xe hạng nặng phân khối lớn 200cc trở lên-: mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3,5-5 lít trên 100 km.

2. Khả năng chịu tải hợp pháp của xe ba bánh là bao nhiêu?

Xe ba bánh chở hàng cỡ nhỏ: khoảng 200-500 kg; Xe ba bánh chở hàng chạy bằng nhiên liệu lớn: lên tới 1-3 tấn.

Xe ba bánh chở hàng cỡ nhỏ: khoảng 200-500 kg; Xe ba bánh chở hàng chạy bằng nhiên liệu lớn: lên tới 1-3 tấn.

3. Bạn nên chú ý điều gì khi bảo dưỡng hàng ngày cho xe mô tô ba bánh chạy bằng xăng?

Thường xuyên thay dầu động cơ (cứ sau 1000-2000 km), lọc dầu và kiểm tra độ sạch của lọc gió.

Chú phổ biến: xe ba bánh chạy xăng nặng, nhà sản xuất xe ba bánh chạy xăng nặng ở Trung Quốc, nhà máy

Gửi yêu cầu