Liệu một chiếc xe ba bánh điện có cần thay đổi dầu bánh răng không phải là một câu hỏi cố định, nhưng phụ thuộc vào cấu hình cụ thể của động cơ và điều kiện sử dụng thực tế. Lấy ví dụ về động cơ xe ba bánh không có bánh răng 650W làm ví dụ, thêm 100 đến 120 ml dầu bánh răng mỗi lần là đủ để đối phó với nhu cầu bảo trì hàng ngày.
Nhưng đối với những xe ba bánh điện được trang bị truyền bánh răng, phương pháp điều trị là khác nhau. Nên thay thế dầu bánh răng lần đầu tiên sau khi lái xe 500 km và thực hiện bảo trì thường xuyên mỗi 2000 km sau đó. Mục đích của việc này là để đảm bảo hoạt động trơn tru của các bánh răng và ngăn chặn các hồ sơ sắt rơi do sự hao mòn của bánh răng do trộn vào dầu và làm hỏng các bánh răng. Do đó, ngay cả trong thời gian chạy, dầu nên được cập nhật kịp thời để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và toàn bộ xe.
Tuy nhiên, đối với hầu hết các xe ba bánh, cấu trúc bánh răng tương đối đơn giản và không chính xác lắm, vì vậy bảo trì bôi trơn thường xuyên là đủ. Thay thế dầu bánh răng là không bắt buộc. Miễn là thể tích dầu là đủ, các yêu cầu bôi trơn cơ bản có thể được đáp ứng bất kể mùa nào. Tất nhiên, việc thay thế là cần thiết tùy thuộc vào việc sử dụng thực tế của chiếc xe và hướng dẫn của nhà sản xuất.
